晨報(bào)訊 備受關(guān)注的南薰門橋改造本周末啟動(dòng)。5月27日下午，江淮晨報(bào)、江淮網(wǎng)記者從合肥市重點(diǎn)局召開的新聞通氣會(huì)上獲悉，南薰門橋?qū)⒂?月31日23時(shí)正式動(dòng)工改造， 9月1日完工。改造后，南薰門橋?qū)碾p向四車道加寬為雙向六車道。同時(shí)記者從交警部門獲悉，施工期間，交警將加大交通違法整治。
始建于1997年的南薰門橋(原名美屯立交橋)，全長415米，寬16米，雙向四車道。近年來，由于合肥市機(jī)動(dòng)車保有量的迅猛增長，以及“暢通一環(huán)”在城市交通體系中重要地位的日漸突出，南薰門橋已成為中心城區(qū)新的堵點(diǎn)。
為此，合肥市城市規(guī)劃和建設(shè)部門謀劃對(duì)其進(jìn)行改造。去年11月，合肥市規(guī)劃局也對(duì)外公布了南薰門橋加寬改造的初步方案，一時(shí)間引起市民的廣泛關(guān)注。5月27日，南薰門橋改造的最終方案和時(shí)間表正式出爐。
合肥市重點(diǎn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，南薰門橋改造工程西起金寨路，東至馬鞍山路，長約1.93公里，規(guī)劃紅線寬60米，計(jì)劃于5月31日23時(shí)正式開工建設(shè)， 9月1日完工。
本次改造內(nèi)容主要包括三個(gè)部分，其中的“重頭戲”就是給橋體加上一對(duì)“翅膀”。即在原南薰門橋南北兩側(cè)各新建一座寬3.5米鋼結(jié)構(gòu)橋梁，將橋面從原來的雙向四車道拓寬為雙向六車道。
另外，工程將對(duì)原南薰門橋橋面、伸縮縫等進(jìn)行維修。而針對(duì)周邊路段一些出入口設(shè)置不合理的情況，工程還要對(duì)南一環(huán)(金寨路至馬鞍山路段)主輔道一些進(jìn)出口進(jìn)行調(diào)整。
主輔道7處進(jìn)出口調(diào)整
僅僅拓寬南薰門橋的車道，顯然不能解決這一段道路的擁堵問題。此前，規(guī)劃部門對(duì)南一環(huán)路(金寨路至馬鞍山路)沿線主輔道進(jìn)出口一并進(jìn)行了研究。南一環(huán)(金寨路至馬鞍山路段)沿線7處主輔道出入口將同步改造，其中， 4處出入口位置將進(jìn)行微調(diào)， 3處出入口將取消。具體方案如下：
南薰門橋橋面道路8月全封閉
按照計(jì)劃，本次改造的合同工期僅有3個(gè)月，為合肥市同類項(xiàng)目建設(shè)的最短工期，其間還包括中高考等特殊時(shí)段。施工將分為三個(gè)階段交替封閉進(jìn)行。
而為了保障此次施工期間的交通，交警部門還將從其他單位抽調(diào)民警、協(xié)警共計(jì)177人，進(jìn)一步加大巡邏管控力度，重點(diǎn)加大對(duì)違法停車、隨意變道、掉頭等影響道路通行的交通違法行為整治力度。
第一階段：
計(jì)劃自6月1日0時(shí)—6月20日24時(shí)
封閉范圍：
封閉南一環(huán)(寧國路至桐城路段)橋下北半幅地面機(jī)動(dòng)車道，進(jìn)行管線遷改施工。
通行條件：
橋下北半幅非機(jī)動(dòng)車道和人行道保持正常通行；橋下南半幅道路保持由西向東單向通行；橋上道路正常通行；徽州大道和南一環(huán)交口南北向保持正常通行。
繞行建議：
這個(gè)階段交警部門將重點(diǎn)保障由東向西方向車輛通行，建議近端采取南一環(huán)-寧國路(宣城路)-蕪湖路-金寨路一線繞行。
第二階段：
計(jì)劃自6月21日0時(shí)—7月30日24時(shí)
封閉范圍：
南一環(huán)(寧國路至桐城路段)地面全部機(jī)動(dòng)車道封閉施工。
通行條件：
南薰門橋上保留中央兩車道通行，外側(cè)車道進(jìn)行封閉施工。南一環(huán)南北兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道正常通行，徽州大道和南一環(huán)交口南北向保持正常通行。
繞行建議：
本階段道路封閉范圍大、施工工期長，施工期間，建議對(duì)進(jìn)入南薰門橋通行的車流進(jìn)行控制，指揮車輛從馬鞍山、桐城路、寧國路進(jìn)入蕪湖路、黃山路繞行。
第三階段：
計(jì)劃自7月31日0時(shí)—8月31日24時(shí)
封閉范圍：
南薰門橋橋面全部道路。
通行條件：
南一環(huán)(寧國路至桐城路段)地面全部道路放行交通。
繞行建議：
延續(xù)第二階段交通組織保障措施，市民可參照繞行。
晨報(bào)首席記者 方佳偉
晨 報(bào) 記 者 李文靖
